در سالهای اخیر در مطالعات ارگونومی به حیطه شغل رانندگی توجه ویژه ای شده است. از آنجایی که هوشیاری کامل و تصمیم گیری سریع و مناسب از ملزومات این شغل می باشد، ایجاد شرایط برای قرار گرفتن رانندگان در بهترین شرایط بار کار ذهنی و جسمی بسیار حائز اهمیت است.
جهت ارزیابی بار کار ذهنی روش های مختلفی طراحی شده اند مانند روش های SWAT و NASA TLX. با توجه به اینکه تعدادی از این روش ها در ابتدا جهت ارزیابی بار کار ذهنی خلبانان طراحی شده اند، تعدادی از فاکتورهای اصلی ان مرتبط با شغل رانندگی نمی باشد. از این رو از نسخه اصلاح شده DALI جهت ارزیابی بار کار ذهنی رانندگان استفاده می شود.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.